Cabriolet Mexico Käfer

Das Beetles Revival Mexico Cabriolet basiert vorrangig auf einer 1600i Limousine, jedoch können auf Kundenwunsch hin auch die 1800i Limousine oder andere individuell zugeschnittene Motortypen als Basis für Ihr Cabriolet verwendet werden.

Nicht jeder VW-Käfer ohne Dach ist ein echtes Käfer-Cabriolet. Seit dem die Produktion der 1303ers eingestellt wurde, gibt es praktisch keine Cabriolet-Neuwagen mehr. Bei uns entsteht deshalb auf der Basis einer Neuwagen Limousine originalgetreu und in Handarbeit der Cabriolet-Traum von einst.

Motor

je nach Basisversion
Das Verdeck
Anfertigung und Funktion nach Vorbild des Karmann-Cabriolets 1968 bis 1970
Außenausstattung
Verbundglas-Windschutzscheibe, Stoßdämpfer und Scheinwerferringe in Wagenfarbe, Tür- und Deckelgriffe, Außenspiegel, Zierleisten in schwarz, Außenspiegel links, schwenkbare Ausstellfenster.
Innenausstattung
gepolsterte Armaturentafel, Zweispeichen-Sicherheitslenkrad, abblendbarer Innenspiegel, Dreipunkt-Automatik-Sicherheitsgurte vorne und hinten, Fahrer- und Beifahrersonnenblende seitlich schwenkbar, Handschuhfach mit Deckel, Ascher vorne, verstellbare Liegesitze und Kopfstützen vorne, umklappbare Rückenbanklehne
Funktionsausstattung
Alarmanlage, geschlossenes Kraftstoffsystem mit Aktivkohlefilter, H4 Scheinwerfer, Nebelschlußleuchte, zwei Rückfahrleuchten, zweistufige Scheibenwaschanlage mit Intervallschaltung, elektrische Scheibenwaschanlage, Innenleuchte mit Türkontaktschalter auf der Fahrer- und Beifahrerseite, regelbare Instrumentenbeleuchtung, Zentralinstrument mit Geschwindigkeits-, Kraftstoffvorrats- und Kilometeranzeige, Kontrollleuchte für Bremskreisausfall, Feuerlöscher

Listenpreis des Neuwagens: 32.083,57 EUR

Überführung von Mexico nach Wöbbelin: 352,79 EUR

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